Подогрев картера для компрессоров 4GE-30Y-40P, 4J-13.2-8FC-70.2; 4JE-8FE

---

В зависимости от типа компрессора и используемого хладагента во время длительных выключений возможно значительное растворение хладагента масле, находящемся в картере. Последствием этого является повышенный выброс масла, гидроудары и недостаточная смазочная способность масла при последующем пуске компрессора.  Подогрев масла в картере в большинстве случаев позволяет поддерживать концентрацию хладагента в масле на уровне, не вызывающем опасений.